丝绸之路在我国古代共有西南和西北两条。其中西北丝绸之路更为着名，其起因于汉武帝通使西域。当时的西域泛指玉门关、阳关以西中亚西亚乃至欧洲。狭义的西域意指天山以南，昆仑山以北，葱岭以东的地区。公元前104年，汉张骞出使西域首次打开中国通往西域的道路。这条路开通后陆续出现了通往西域的许多干线。从长安出发，通过河西走廊，到达中西交通的总枢纽敦煌。由敦煌至楼兰，分为两路：一路沿昆仑山北麓至于阗，称南道;一路沿天山南路至疏勒，为北道。除此，自哈密西行也有两道：一路自天山南麓西去，会合北道到疏勒。一路沿天山北麓西去大宛、康居。自疏勒西去又分两路：一路西南经大月氏、大夏以至安息;一路西北经大宛、康居以至奄蔡。在这些道路中，特别是从疏勒西南行通往印度、西亚乃至欧洲的那条道路最为重要。通往西域的道路打通后，中原与西域诸国的交往日益频繁，政治、经济、文化获得了广泛的交流。特别是汉代的丝绸通过西域诸条道路，远至安息，成为当时的主要商品，“丝绸之路”也因此而得名，驰名中外。西汉末年，“丝绸之路”因战乱而隔阻，东汉时再度繁荣。东汉末年至魏晋南北朝时期，“丝绸之路”再度隔绝，至隋开始逐渐恢复，并进入新的繁荣时期，达到了最后的高潮。宋朝以后，由于海路的兴起，“丝绸之路”也就从此衰落。

西南丝绸之路始于唐朝，它从岭南经安南通往印度，它是古代西南与印度、罗马交往的一条主要陆路干线，全长约八千二百九十五里，这是我国古代与西北丝绸之路相媲美的另一条重要交通路线。

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