轿子虽然到明清才开始流行，但它的雏形很早就出现了。轿子古称“舆”或“肩舆”，是由车演变而来的。舆就是车箱，装上轮子牛驾马拉即为车，卸下轮子人抬肩扛即为舆。古代道路不畅，肩舆的方便灵活正大有用武之地。据传说，大禹治水时就曾坐着“樏”翻山越岭，跋涉奔波。大禹所坐之樏可以视为轿子的滥觞。其后，“舆”样式逐渐发展，制作日益精巧，但还仅局限于上层贵族偶然消遣，未被社会普遍采用。晋代石虎膘肥体壮，一般的马都不能骑，而他又喜欢远游打猎，便特制了一种“猎辇”，自己坐在上面，令20个人抬着他。唐代大画家阎立本有一幅《步辇图》，画的是唐太宗坐在人抬的“步辇”上接见外国使臣。无论猎辇还是步辇，实为轿子的变式。“轿”字的出现大约在宋代。北宋初年，士官仍以骑马为尚，并且明令禁止任意乘轿。及至金兵入侵，仓皇南渡，道路崎岖，才许百官用轿。当时的轿子为正方形，分黄黑两种颜色，凸顶，以竹席作屏障，左右设窗，前面设帘，称竹轿或竹舆。自明代中期轿子开始普遍流行，成为主要代步工具，骑马者日见减少。

万工轿

清代朱金木雕宁波花轿，金碧辉煌，巧夺天工，现藏于浙江博物馆。

明清的轿子大致分两类，一是不上帷幔的亮轿，亦称凉轿、显轿;一是上有帷幔的暖轿，亦称暗轿。皇家所用，专称舆轿;官员所用，统称官轿; 娶亲所用，装饰华丽，美称花轿。官轿按品级的不同而有区别。一般用蓝呢或绿呢作轿帷，所以有 “蓝呢官轿”、“绿呢官轿” 的说法。抬轿者二至八人不等，民间多用二抬便轿，官轿则分四抬和八抬。清制规定，三品以上京官，在京四抬，出京八抬;外省督抚八抬，以下四抬; 钦差三品以上八抬等等。规定严格，不得违制。抬轿讲究抬得稳，走得快，未经训练者很难做到，所以抬轿的轿夫在当时是一种专门职业。轿夫的位置不同，所起的作用也不一样。清代北京曾有一首民谣，借京官寓轿夫，借轿夫讽刺京官，可谓入木三分，民谣称：“前一为军机，扬眉吐气;前二为御史，不敢放屁;后一为翰林，昏天黑地;后二为部曹，全无主意。”应该说，轿子是一种用人多、费用高、效率低的交通工具。林则徐作为钦差大臣从北京去广东查禁鸦片，仅轿夫就带了几十名，以备轮流抬轿，即便如此，在路上还走了几个月。现在，轿子作为交通工具已被彻底淘汰，只有花轿在传统婚礼中作为一种民俗还被保留着。

本文地址： https://www.yishiweijian.com/zhonghua/20221230595.html

文章来源：主编

版权声明：除非特别标注，否则均为本站原创文章，转载时请以链接形式注明文章出处。