清朝末期着名的工程技术专家。字眷诚。咸丰十一年(1861)出生于广东南海县。父亲詹兴洪，经营茶叶，但不景气。天佑兴趣广泛，尤对机械痴迷。同治十一年(1872)作为官派学童留学美国。光绪四年(1878)考入耶鲁大学雪费尔科学学院土木工程科，专攻铁路专业。毕业回国后，学非所用。光绪十四年(1888)，参与修筑津沽(天津至塘沽)铁路，开始从事铁路事业。此后，又主持关东铁路古冶至滦州段、滦河铁路大桥、山海关至锦州段、萍醴(萍乡至醴陵)铁路的建设工作，圆满完成任务。光绪三十一年(1905)，主持京张(北京至张家口)铁路，成为中国自行设计、修筑的第一条铁路。这是中国人民的骄傲。之后，又担任张绥(张家口至绥远)铁路、川汉(成都至宜昌)铁路、河南铁路、粤汉铁路的顾问或总工程师。1913年，任“中华工程师会”会长。1917年，担任交通部“铁路技术委员会”会长。1919年2月，心脏病发作，与世长辞，终年59岁。中国人民为纪念他，于1922年在京绥铁路青龙桥站树立了詹天佑铜像。1961年，中国科技协会举办了纪念詹天佑诞生一百周年集会。他的爱国自强和务实创新精神，得到中国人民的敬仰和永久纪念。

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