马不仅是我国农业生产中的重要役畜，而且也是重要的古代军事和交通的必需物资。我国养马的历史比较悠久。蒙古野马是华北和蒙古草原的野生动物，也是我国养马的祖先。目前考古资料表明，我国培育马的历史有五千年左右。我国马的品种非常丰富。在北方的草原上，东部有蒙古马，西部有哈萨克马。它们的共同特点是：适应性强，耐粗饲，终年野外放牧，即使在严冬-40℃既无棚舍、又无补饲的条件下也能正常生活。在甘肃、青海、四川等西北地区，海拔高，气温低，草甸牧草丰盛，在此条件下形成了适应于高寒、体格较大乘挽兼用的河曲马。西南地区海拔高、地形复杂，高山与平坝结合，多高山峡谷，形成了适应于西南山地的西南马。西南马具有的共同特点是：体形矮小，关节强健，行动灵活，适于长途山地驮运。20世纪以来，用外国马种与蒙古马和哈萨克马这两个原有的地方品种杂交育成了乘挽兼用的三河马、伊犁马及金州马，使我国马匹资源更为丰富。

水击面罗

我国人民在长期饲养马的过程中，积累了许多经验。如“食有三刍，饮有三时”，是说饲料不可太单纯，饲饮要有定时。“凡草宜择新草，细锉筛簸石土”，是说喂马的草要新鲜，不可以用发霉腐败的草，而且要铡碎簸尽石土，因为马的消化器官最容易犯病，吃了发霉不干净的草，很容易使马生病。传说古代少昊制牛车，奚仲制马车，并制造鞍的勒靷，驾六匹马拉的车子。这说明我国在很早以前就用马来驾车了。蹄铁是马匹管理上不可缺少的东西，对于马来说，没有蹄铁，就不是完整的马。蹄铁在我国至少已有二千多年的历史。那时候欧洲还没有蹄铁。自从我国人民发明了蹄铁之后，各地纷纷仿效。今日欧洲的蹄铁，是在我国古代蹄铁的基础上改良而成的。我国古代人民为世界养马事业的发展作出了重要贡献。

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