即汴河虹梁，又称飞桥、飞梁。据《渑水燕谈录》记载，为宋明道年间(1032～1033)青州(今山东益都)一狱卒发明。庆历年间(1041～1048)流行于汴河，后由画家张择端绘入《清明上河图》。是宋代发明的构造独特的木拱桥。虹桥为单跨木构拱桥，跨径近25米，净跨20米左右，拱矢比约5米，水面净高近6米，桥宽约8米，矢跨比约为1：5。桥体用五根拱骨相连(实际是六根，最末一根埋入拱趾，为培土所覆盖)，每根拱骨搁置在相邻二拱骨中部的横木上。横木与拱骨用铁件相联，拱架并列约21排，紧密排放，互相挤成一列，这样横木就起了纵横联结的作用。虹桥的组合是以木梁交叠而成，是一种“叠梁拱”。这种在当时特有的新型结构，或称之为“虹梁结构”，其整体造型轻盈，犹如长虹飞越河上，构造又比较简单，构件能按设计尺寸预制，装拆都很迅速便捷。桥面密铺板枋，两侧装设红色栏杆，桥两端竖立华表，河边桥下石砌桥台，桥台两侧砌石护岸。这种长跨径木桥建筑是桥梁建筑中的杰作，在世界桥梁史上也是十分罕见的。虹桥因其架设简便、外形美观等优点，对北宋的漕运和汴河水陆往来的畅通，发挥了很大的作用。由于北宋末年的战火和南宋及后起朝代政治中心的南迁北移，汴河因而失去了输送漕粮的重要地位而急剧衰落，河道亦逐渐淤塞变浅。独特的虹桥，失去了赖以推行的基础，终于在汴河上湮没了。但近年来在浙南、闽东北地区仍时有发现。

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