人们随处可见的、用途广泛的拉链，对服装业来说不啻是一场革命。拉链的发明，被认为是近百年来世界上最重要的发明之一。究竟是谁最早发明了拉链?现已无从考起。只知道从1851年开始，就不断有人提出有关这方面发明的申请，总数竟达千人以上。这种情况其实并不奇怪，因为随着近代服装业的发展，人们普遍都在尝试着一种能取代带、钩、环并能快速锁紧的方法。但是直到1893年，才出现第一条具有实用价值的拉链——我们今天使用的拉链就是从这里发展而来的。它的发明者是美国芝加哥工程师尤德森。当时，他把这条拉链用在鞋子上，从而解决了在高统靴上费劲扣钮扣的难题。为此，他获得了美国政府认可的“滑动锁紧装置”方面的专利。不久，尤德森将这一专利推荐给了一位名叫沃克的美国企业家。沃克在纽约附近的一座小镇上建立起了世界上第一家生产拉链的专业工厂。但是，此时的拉链质量并不理想，它往往容易在不恰当的时间、地点松开而使人难堪，所以很难为人们广泛接受。

1904年，沃克聘请瑞典人阿朗格来管理这家工厂。阿朗格很快便将沃克排挤出工厂，聘用了瑞典工程师桑德巴克来改进产品的质量。1913年，桑德巴克终于在原理上找到了解决这种粗糙的紧锁装置质量问题的办法。他的做法是将金属锁齿附在一个灵活的轴上——如果你仔细想想拉链的结构就会明白它是如何工作的：每一个齿都是一个小型的钩，能与挨着的而相对的另一条带子上的一个小齿下面的孔眼匹配;你不能一下子把一条拉链同时拉开，因为每一个齿的宽度都足够卡紧相对的孔眼，只有当滑动器的滑动使齿松开，才能拉开拉链。经过桑德巴克的努力，拉链才趋于完善，它的实用价值才真正为人们所认识。

但是，拉链的普及却与第一次世界大战有关。在大战开始的最初年代里，美国军方意识到拉链可以极大地提高军人着装的速度，于是就下令在军装上衣的口袋和裤子的前襟处都缝上拉链，此举当即受到战士们的欢迎。1918年，美军方又在1000套空军飞行员的军服上装上拉链，经过比较，使用拉链后飞行员的着装速度比以前提高2/3。1923年，美国科德里奇公司设计生产的ZIPPER牌拉链，成为受法律保护的第一种拉链产品的注册商标。从那时起，拉链便开始遍布全世界。30年代的一次统计表明，当时全世界每年生产的拉链就高达6亿条以上。

据说，拉链是在1926年才获得现在的名称的。当时，一位叫弗朗科的小说家在推广一种拉链样品的工商会上说：“一拉它就开了，再一拉它就关了”，拉链一词就是这样来的。1930年，一个叫夏帕雷莉的人决定用拉链来缝制妇女的服装，她认为这样不仅能克服妇女动作迟缓的毛病，还能产生市场效应。于是，她做了一件长袍，从脖子到衣服的下摆用了一条十分惹人注目的拉链，果然效果不错。

金属拉链

金属拉链配件

1953年，拉链又出现了一次跨越——德国的一家拉链公司首次推出了用塑料制作的拉链，从而大大降低了生产成本。1955年，塑料拉链大量上市，使德国40多家生产塑料拉链的工厂获得高额利润。到今天，我们所使用的拉链从数量到品种规格都是难以统计的了，在我们每个人身上，谁又找不到几条形状各异的拉链呢?

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