有70多年历史的美国“波音”公司在雄居世界航天航空业榜首多年之后，近年来正受到国内麦克唐纳—道格拉斯公司和国外欧洲空中客车集团的激烈抗衡。他们在技术上旗鼓相当，产品质量不分上下、势均力敌。如何在竞争中提高本公司产品的市场占有率?波音公司董事长威尔森在仔细的研究了各家航空公司的销售方式之后，果断地提出“鬻马馈缨”的谋略，力争以优良的售后服务赢得客户。

美国“麦道公司”和欧洲“空中客车”公司的推销员，自认为他们自己公司的产品货真价实，以良好的自我感觉，在产品销售上坐等人们上门。威尔森针锋相对的提出，高质量的产品必须要有优良的售后服务，这是在激烈的市场竞争中保持优势的重要因素。所以当波音公司的飞机无论何时、何地发生问题的时候，公司的维修小组都会携带各种备用零件，迅速从西雅图总部赶到全世界的任何一个地方。一次，加拿大航空公司的一架飞机的排气管道因积水堵塞，公司的工程技术人员立即赶到温哥华昼夜加班抢修，减少了航班误点。1977年，意大利航空公司的一架飞机在地中海坠毁后，急需一架替代飞机。该公司向波音公司求援，要求尽快提供一架727客机。波音公司接到求援以后，急用户之所急，只用了短短的两个月时间就把一架按常规需要一两年才能交货的727客机提供给了用户。这种为客户着想的精神使意大利航空公司非常感动，该公司取消了原定购买麦·道公司飞机的计划，改为订购9架波音747客机。

波音公司在注重新产品开发的同时，以鬻马馈缨的谋略，赢得了大批新老客户。该公司1989年的营业额达到202.76亿美元，利润9.13亿美元，在全世界大工业公司中排名第45位，航空航天业的第一位，已成为世界上最大的飞机制造厂商。

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