1970年艾柯卡出任福特汽车公司总裁，该年公司营业销售额为149亿美元，利润为51500万美元，利润率为3.5%，尽管盈利不少，但利润率不算高，比起社会平均水平5%来说仍较偏低。如何提高利润率多赚钱，艾柯卡认为办法只有两个，一是多卖车;二是降低成本费用。就当时公司的实际情况看他认为销售尚属正常，至少说得过去，所以，唯一办法就是在成本费用上打主意。

经过调查，他提出了降低成本的办法就是四个5000万。即在四个方面——抓住时机、减少生产混乱、降低设计成本、改善经营方法上力争二年各减5000万美元的管理费用。这样，利润额可增加2亿美元，不多卖一辆车，却提高利润40%。具体做法有三：

第一，缩短转产时间。工厂每年要拿出15天时间准备下一年的汽车生产，而在此期间，机器和工厂都处在闲置状态，如果周密计划，改进管理，可以大大缩短过渡期，他利用电脑不断完善管理过程，经过三年多努力终于做到只用一个周末就能完成转产准备。

第二，降低运输费开支。运输费在成本中的比重并不高，每年仅5亿美元，但他发现仍有潜力可挖。因为，铁路当局是按车皮收费，而不过问装载的重量，假如提高单位装车数量，就可节省不小费用，于是他拚力提高装车数量，力求多装，甚至为此还把汽车挡泥板减薄了2英寸。这样，又从运输费中节约下一笔开支。

第三，整顿赔钱的业务。他了解到公司内有一些业务常年不赚钱，处于亏损状态，为此，他给每个部门经理提出了要求，限令三年必须使经营扭亏为盈，否则就要关掉。这样，三年下来他精简了20个赔钱的业务部门，使其余业务由亏转盈。

经过他的治理，福特汽车公司利润率上升到5%以上，达到和超过了社会平均水平。

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