1956年美国通用汽车公司推出设计新颖、符合时代需求的大众雪佛莱车，受到消费者的喜爱，销量猛增2倍多，久居宝座的福特T型车不得不拱手让贤。由于强大的雪佛莱冲击波的影响，销售成了福特公司的难题，销售部门频频告急，产品积压而束手无策。当时在费城任推销经理的李·艾柯卡别出心裁，制订了新的销售谋略——用56元换56型车，获得了极大的成功。

“56元换56型车”是购买新车的一种分期付款形式，即顾客要买1956年生产的福特汽车，当时只需付20%的车款，剩余的在3年内每月支付56美元，这是任何人都付得起的数目。

艾柯卡在使用这一谋略时又有两个绝招：一包土豆片，袋上印着“赌注已下，每月支付56美元，垂手可得福特车”的箴言;一张卡片，卡片上方写着Wuiatak(你买吧)，下面是价格表。推销员们心中有56元换56型车的锦囊妙计，带着卡片和土豆片，驱车到各个停车场巡视，一旦发现旧福特车就估算出以旧换新的价格，按每月支付56美元计算出分期付款的年限，填在卡片的表格内，再把卡片和土豆片挂在汽车玻璃上，衷心希望车主人一边吃着土豆片，一边考虑什么时候到福特公司换新车。

艾柯卡的这一推销谋略大获成功，瞬间，月付56美元家喻户晓，费城地区福特车的销售量由倒数第一跃居首位。公司销售部总经理麦克纳马拉把它正式列为福特销售策略之一，在全国推广。56元换56型车为公司的销售注入了一支迟到的兴奋剂，多销售出75000辆汽车。

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