在美国的民用航空市场，竞争非常激烈，各公司都紧盯市场的变化，图谋自己的发展。即使在不利的情况下，也要千方百计变不利为有利。阿波罗航空公司就是这种情况的典型。

1988年4月27日，从美国檀香山起飞的一架波音737飞机进行正常业务航行。机上载有89位乘客和8名机组成员。飞机在起飞后的航行中一切正常，但行驶至中途，由于某种原因，飞机发生了意想不到的爆炸，舱顶被炸破，一名空中小姐被抛出机外，以身殉职，所幸机上乘客及其他乘务员安然无恙。由于无法再正常飞行，只好就近迫降。

这一事故使人们非常恐慌，对阿波罗公司的信誉和波音飞机的质量都产生了很大怀疑，该公司陷入了极为不利的境地。

为扭转不利局面，公司马上派出专家对事故原因进行调查。不久，得出了结果：这架飞机已飞行达20年以上，起落了9万余次，大大超过了产品规定的保险系数，长期使用，造成金属疲劳，致使面板破裂。阿波罗公司对此进行了大力宣传，着重强调了飞机的陈旧程度和乘客无一遇难这一事实，使人们觉得尽管飞机已不再适合飞行，但乘客的安全仍可得到完全保障的印象。经过大量的鼓吹宣传，人们的疑虑被打消了，反倒认为该公司的飞机质量过关，飞行技术过硬，运行安全，即使出现故障，也不会构成对人身的威胁。

阿波罗公司经过这一坎坷，信誉反而大增，客流量也大大增多。波音飞机的订货量也随之骤增，5月份一个月的订货额就达70亿美元，比第一季度的总定额还高出了20亿美元。

时机是可遇而不可求的，但时机的出现也正是自己不断努力完善自我的必然。阿波罗公司在不利的情况下，经过努力，使不利变成了谋求自己发展的机遇。

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