1995年1月17日破晓时分，一场50年来日本最强的、里氏7.2级的地震侵袭日本关西地区。这次地震震中位于大阪东南约1000公里的淡路岛，震动范围包括了大阪、神户及京都等人口密集地区，造成5000多人死亡，7万多栋房屋倒塌，数以千计房屋严重损毁，28万人无家可归，经济损失估计超过1000亿美元。

在这次地震中，受影响最严重的是神户市。神户市是在第二次世界大战后渐次建成的一个现代化都市，也是日本最繁荣的海港城市，但只20秒的时间便使它变成一片废墟。市内许多房屋倒塌，道路下陷，水管、煤气管爆裂，到处发生火警，神户市上空一片硝烟。在睡梦中惊醒的居民仓皇逃生，许多人还穿着睡衣，在严寒天气里或瑟缩一隅，或起火取暖，或在临时庇护站过夜;有些人在破裂的水管取水，在瓦砾中掘出尚可食用的食物。地震使电话及其他通讯中断，许多市民焦急地走到破烂不堪的街上，尝试搭乘交通工具，或骑自行车，或徒步离开神户市，前往其他地区投靠亲友。神户对外交通亦差不多陷入瘫痪，除连接大阪和神户的“子弹快铁”停顿外，一向被誉为拥有世界一流防震设施的高速公路——阪神高架公路亦被夷平了。

神户大地震后的民居

受震后的关西铁路

日本素以繁荣富裕、高效率、高科技著称，然而，在这次灾难性事故中，政府的应变能力及救灾工作却备受当地舆论指责。据日本防卫厅官员称，在重灾区兵库县，县知事竟然在地震发生后4小时才要求军方协助展开救援工作。神户灾民在地震发生后起初3天都是终夜蜷缩在气温零下10—20℃的街头，赖以取暖的只有棉被和临时堆砌的火盆;由于食物短缺，有数千人在超级市场外等候购买食物，但每人只能购买1种食品;而临时收容所也好不了多少，灾民每人每日只能被分配1碗米饭。首相村山富士是在地震后12小时才下令军队前往重灾区神户救援，帮助居民逃出火场，并尽量动员大批警员、消防队员和自卫队成员救出危楼内的居民和搜索失踪者，为灾区提供医疗人员和物资、粮食及毛毡;内阁稍后决定发放紧急贷款给灾区，协助灾民提取存款并提供临时居所。

尽管日本政府救灾表现得令居民失望，但灾民仍表现出良好的风度，秩序井然地排队领取食物和食用水，没有人插队;走过破碎的店铺和住宅，没有人趁火打劫，顺手牵羊;迫切需要的药物及其他救济品姗姗来迟，也没有太多人抱怨。可见自幼接受防震防灾教育的日本人，面对这次大灾难时，仍能保持沉着冷静。比较1994年1月17日洛杉矶发生大地震时，美国政府必须动武制止趁火打劫，并阻止不满的灾民在收容所和食物分配站闹事的情景，有天壤之别。日本人民的这种公德意识及操守令全世界深表赞叹。《韩国日报》评论说，这体现出一个“成熟社会”的面貌。

日本位于环太平洋地震带上，它的东边为太平洋板块，南边为菲律宾板块，西边为欧亚大陆板块，北边为北极延伸下来的北美板块，所以地震频仍。为预防地震，日本曾耗数十亿美元，装置昂贵的地震探测器材，改进建筑物的防震能力。这次大地震，居然有7万多幢建筑物倒塌，而且其中多数为设计先进的防震建筑物，使惊魂未定的日本人不得不对这些防震技术的可靠性表示怀疑，日本多年来的防震安全“神话”亦告幻灭。

阪神大地震不但摧毁了公路和楼宇，还摧毁了日本人“能经受住大地震”的信心。在地震中倒塌的阪神高速公路，按本来的设计，可经受像1923年东京发生的8.3级大地震，但事实上却豆腐般一震全塌。这次的失败影响深远，因为日本人目前已堪称为世界防震的顶级专家，他们的防震建筑如此不堪一击，使其他经常受地震威胁的国家也感到沮丧。

日本防震建筑专家指出，架空高速公路没有经受住阪神大地震，原因除了这次地震是“直下型”外，也因为神户的地层以前是汪洋，多年来又不断地填海造地，因此它的地基较其他地区不稳固。

所谓“直下型”地震，与“横震型”地震有所不同。“直下型”地震的震源接近地面，震摇力极大，这次发生的“直下型”地震虽只有7级，但其所造成的破坏程度，却比其他类型更大级数的地震更严重。相比“横震型”地震，“直下型”地震的先兆更难以预测，而且相距1000年至10000年才出现一次。这次“直下型”地震乃与日本的东面六甲断层群之地壳活动有关。

目前，有些科学家提议，人类应改变研究预测地震的方法，应该把它当作太空科学的一种，从太空去观察和测量地壳变动，这可能更有效。因为地震是由覆盖地球表面的浮动地壳板块挤压碰撞而引致，地球外表必有“震相”，若从太空观察地球，不难发现地震前地球已开始动荡不休，形状也会略变。因此，新的理论认为，预测地震的仪器及设施，应装置在太空，由卫星监察，然后把资料传返地震控制中心。

无论如何，人类目前的预测及防震科技水平，对这种自然灾害仍显得软弱无力。不过，尽量加强预测工作以及防震教育，仍是减少地震损失的重要保证。

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