对马海峡大海战是1904年—1905年日俄战争决定性的最后一战。

争夺中国东北和朝鲜的日俄战争爆发后不久，战局便开始向有利于日军的方向发展。1904年8月初，日本乃木第3军完成对战略要地旅顺的包围，将俄军困在港内。8月下旬，日本第1、2、3军在辽阳与俄军展开会战。

在海上，日本海军基本掌握了制海权。8月10日，为避开日本围城陆军部队远程大炮的威胁，俄国太平洋旅顺舰队出港向威海卫方向突围。中午12时30分，俄舰队在旅顺东南28海里的海域与前来阻击的日本第1舰队遭遇。俄舰队被打散，旗舰被击沉，舰队司令威特盖夫特阵亡，一些军舰逃往海参崴，其余逃回旅顺港，突围失败。8月14日，日本舰队在蔚山以东40海里处发现海参崴舰队的3艘军舰，立即进行攻击。俄舰一艘受重创，一艘自爆沉没。

黄海海战和蔚山海战之后，俄国太平洋舰队和海参崴舰队各自龟缩港内，不敢再出海作战。日本海军完全掌握了制海权。

为解决旅顺之围，夺回制海权，俄国沙皇决定调波罗的海舰队主力远航驰援旅顺。1904年10月15日，由波罗的海舰队舰只组成的太平洋第2舰队，在罗日斯特文斯基海军上将的率领下，启航东行。

英国忠实履行英日友好条约，拒绝给予俄国舰队通过苏伊士运河的权利，迫使沙皇舰只几乎做了一次环球航行。法国则对俄舰关闭了法属印度支那的所有港口，使其雪上加霜，困难重重。

1905年1月初，俄国太平洋第2舰队绕好望角抵达马达加斯加，获悉旅顺失守，罗日斯特文斯基请求返航。但沙皇命令他继续东行。1905年2月，涅波加多夫奉命率新组成的太平洋第3舰队从波罗的海出发，前去加强第2舰队。1905年5月中旬，两舰队在越南西贡湾会合。随后俄国这支拥有38艘战舰和20多艘辅助舰的庞大舰队驶向海参崴。

到海参崴有几条航线，可穿对马海峡，也可穿津轻海峡，还可穿宗谷海峡。穿对马海峡路程最近，但风险最大。罗日斯特文斯基海军上将几经考虑，决定走对马海峡。为迷惑日本海军，他派伪装巡洋舰到日本东海岸近海一岸活动，装出要走津轻海峡的样子。日本联合舰队摸不清敌人真实意图，举棋不定，未立即北上津轻海峡。5月27日2时45分，日本侦察船“信浓丸”在对马海西南发现俄医疗救护舰“阿寥尔号”灯火，接着发现整个俄国舰队。日本联合舰队司令东乡平八郎海军大将闻讯，立即率第1、第2舰队从镇海湾驶入日本海，与第3舰队会合，潜伏在对马海峡，等候围歼俄舰。

日俄双方力量对比明显不利于俄方。日俄各有主力装甲舰20艘，巡洋舰之比则为16：8，鱼雷艇之比是60：9，日舰总吨位为20.2万吨，俄舰总吨位为15.6万吨。日舰队以逸待劳，精神旺盛，士气高涨。俄舰队经1.8万海里的长途航行，一路颠簸摇荡，水兵吃尽苦头，疲惫不堪，士气低落。

1905年5月27日下午1时40分，日本联合舰队发现俄国舰队。1时55分，东乡平八郎海军大将在旗舰“三笠号”上发出战斗信号。日舰成作战队形全速向俄舰围拢。双方相距8000米时，俄舰首先开炮。日舰冒着敌人炮火，勇往直前，直到距俄舰很近的时候，才猛烈开炮。对马海峡水面上一时硝烟弥漫，炮声震天。

交火30分钟后，俄舰队旗舰“苏沃洛号”、2号舰“亚历山大三世号”和5号舰“奥斯里亚别亚号”相继起火，脱离战斗序列。战至日暮，俄主力舰几乎全部被击沉或受重创。入夜，日本驱逐舰进行袭击，又击沉数艘俄舰。次日黎明，日本联合舰队不给俄舰以喘息之机，乘胜追击，俄舰队几乎全军覆没。

此役结果：俄舰沉没22艘，被俘7艘，逃往中立国港口6艘，逃至海参崴3艘，俄军死伤5000人，被俘6000人，俄舰队司令罗日斯特文斯基和涅波加多夫被俘;日本联合舰队仅损失鱼雷艇3艘，伤亡700人。日本海军大获全胜。

对马海峡大海战之前，俄军已在中国东北和朝鲜各个战场连遭惨败。对马海峡战役的失败，使俄国再无力继续进行战争。日本乘胜占领库页岛之后，因国力消耗很大，也无心再战，遂与俄国签订了“朴茨茅斯和约”。日俄争夺远东殖民地的战争以俄国的失败而告终。

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