冯裕德， 泰华企业家，祖籍琼山县演丰镇路边村。1940年生于泰国曼谷挽叻区。幼年家贫，生活困苦。他只读过4年泰文，便跟随父亲行船，做杂工， 只有饭吃饱，没有工资发。他7、8岁那年，父亲驶帆船到新加坡，船出暹罗湾外，突然刮起大风浪，帆船被大浪打沉。他父亲才40多岁，没有帆船驶，便和海南人陈家荣驶驳船。他17、18岁时，便要求船主让他顶替父亲做“大公”(掌舵人)，船主见他身强力壮，又忠厚老实，就同意了。这是一只载重170吨的铁驳船，5个工人，一个月发1300铢的伙食费，有货装运就计吨位发钱，没有货运只给饭吃。运1吨货得12铢， 1吨薯粒6铢， 一吨麻24铢。工人得一份工资， “大公”得双份。22岁那年，潮州人请他到一只250吨新驳船上做“大公”，一连做了9年，积蓄5000铢便向潮州人买了一只驳船，成立公司做驳船运输生意。

当时的货物多，一只船少，又到大城租了6只谷船，改装当驳船用。驳船生意一年比一年好，赚钱越来越多。1976、1977、1978三年最好，平均一年赚7000多万铢。驳船逐年增加，买旧船，造新船，不到20年，从一只小驳船发展到100多只驳船队，成为泰国内河航运的重要力量，对泰国的运输业做了不小的贡献。现在，他除了专营驳船运输外，还在大城和友人合资办一间放大米和玉米的货栈，投资6300万铢，买地30莱(72亩)。这间货栈和码头机械化程度很高，一小时能吸玉米100吨;又在湄南河畔同友人合资办了一家泰国数一数二的大火砻， 投资2亿铢， 他拥有25%的股份; 1988年，他中标承包宋卡和普吉码头。宋卡码头面向太平洋，水深9米，能同时停靠3艘万吨轮船，年吞吐量100万吨，普吉码头面向印度洋，水深10米，能同时停靠2艘3万吨轮船。这是泰国南部两个重要的新建码头;他还投资旅游业、森林采伐业和其他行业等。他是一位艰苦奋斗、白手起家的后起之秀。

冯裕德发迹那么快的奥秘在哪里?他介绍了三条经验：一是艰苦奋斗，大胆开拓。二是讲信用，取信于人。三是用能人，靠科学技术致富。

冯裕德致富后，不忘社会公益事业。在泰国，他捐献办慈善事业的款就有400多万铢。在海南故乡，他也很重视兴学育才，曾捐款建演丰中学、演海中学、琼山中学的教学楼和教室。现任泰国海南商会副理事长， 泰国海南会馆理事、泰国冯氏祖祠理事长等职。

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