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《吕正操出奇匿伏袭军车》解读

作者:主编 时间:2022年12月08日 阅读:142 评论:0

1940年12月26日,八路军冀中军区第17团,在军区司令员吕正操的指导下,于河北定兴县(今定州)的宣村,运用“出奇匿伏”的谋略,伏击日军火车获成功。

在平汉铁路上的宣村,位于定县(今定州)与新乐城之间,是日军重要据点,兵力较强、工事坚固,八路军过去很少对此进行破袭,因此,日伪军警戒疏忽。在两城之间的铁路上,日军守备兵力也很弱。而宣村附近地形起伏,有大片枣树林,便于隐蔽。当17团侦悉日军26日有军用列车通过时,便决定以8个排的兵力,出奇匿伏,袭击日军军用列车,抢夺武器装备和军用物资,配合八路军根据地的“反扫荡”斗争。

26日16时,部队出发,19时到达宣村附近的西忽村,即封锁消息,禁止人员出入,捕捉看路人员、准备爆破器材,组织搬运民工。20时进入伏击地区,趁客车过后的短暂时间,在路轨上埋上地雷,并在日军各据点方向派出阻援部队。20时50分,由定县开出一列军车,载日军300余人、汽车40辆、坦克1辆、重炮9门,向南驶来。当列车进入伏击圈时,突然拉响地雷,机车当即炸毁,后面的大部分车厢出轨,日军伤亡大半。八路军投弹组、射击组一齐开火,将残敌全歼。除将带不走的坦克、汽车等炸(烧)毁之外,带上战利品迅速撤离,等到日援军赶到,八路军早已溜之大吉。

此战仅30分钟,毙日军300余人,缴获炮7门、枪100余枝、各种零件7箱,及其他大批物资。有力地支援了晋察冀边区的反“扫荡”斗争。

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文章来源:主编

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