达累斯萨拉姆港（坦桑尼亚）

达累斯萨拉姆，斯瓦希里语意为“平安之港”。它是坦桑尼亚的首都、第一大城市和港口，也是全国政治、经济、文化中心，还是达累斯萨拉姆区首府。该市终年绿色，环境优美，零星点缀着保存较为完整的西式及阿拉伯式古建筑。它是海上“丝绸之路”沿线城市，也是北京奥运会火炬传递途经的唯一非洲城市。

达累斯萨拉姆港属于海湾港、基本港，设有转口区。它位于坦桑尼亚东部沿海的达累斯萨拉姆湾内，濒临印度洋的西侧，东北距桑给巴尔岛约35海里，是坦桑尼亚最大的海港，也是东非著名的港口之一。它是非洲重要的政治都市，非洲有许多重要会议在这里举行。该港交通运输发达，有横贯坦桑尼亚的中央铁路，东起达累斯萨拉姆，西迄坦噶尼喀湖畔的基戈马。另一条是1975年9月在中国政府的援助下建成的坦赞铁路，以达累斯萨拉姆为起点，全长1860千米（在坦桑尼亚境内977千米）。这条铁路的建成不仅沟通了坦桑尼亚与赞比亚的交通，也促进了坦桑尼亚国民经济的发展。在内陆及边远地区则以公路为主。该港的工业产值约占全国的一大半，主要工业有炼油、轻纺、机械、化肥、食品、水泥、机车修理、农具修配及火力发电等。港口距国际机场约3.6千米，有定期航班飞往世界各地及国内主要城市。

该港属热带草原气候，12月至次年2月盛行北和东北风，4～7月盛行南和西南风，8～11月盛行东风。年平均气温1月最高为31℃，7月最低为19℃。8～9月偶有大风，极少有雾。全年平均降雨量约1000毫米，3～5月为雨季。平均潮高：高潮为3.1米，低潮为0.94米。

本港水域开阔，约有95万平方米。港内避风浪条件良好，即使外口有强风大浪，对港内也无大的影响。港区主要码头泊位有11个，岸线长2016米，最大水深为10米。装卸设备有各种岸吊、门吊、可移式吊、浮吊、集装箱吊、驳船、拖船及滚装设施等，其中最大起重能力达120吨。散装码头可靠泊3万载重吨的散货船，油船突堤码头可泊3.6万载重吨的油船。大船锚地水深达15米。1992年集装箱吞吐量为8.7万标准箱，年货物吞吐量达400万吨。其主要出口货物为剑麻、茶叶、棉花、豆饼、木材、咖啡、铜及油籽等；进口货物主要有钢铁、棉制品、食品、机械、石油及车辆等。在节假日中，圣诞节及国际劳动节全天不工作。

100多年前，莫罗戈罗一带的库突族迁居此处，起名“姆兹兹玛村”，意为“凉爽的地方”或“健康镇”。1857年桑给巴尔的马吉德苏丹在此修建宫殿。1862年马吉德命名为“Banda.e.Salaam”。阿拉伯语“bandar”意为“港”，“salaam”是“和平”的意思，全名意为“和平之港”，后简称成现名。一说是因马吉德在此建港顺利，此地比他在桑给巴尔的宫殿更安全；另一说是因阿拉伯人早期到此，见这里风光秀丽，港湾宁静，可在此自由贸易，故起此名。

达累斯萨拉姆港

达累斯萨拉姆市文化教育事业发达，设有达累斯萨拉姆大学、技术学院及若干图书馆和研究所，还有著名的国家博物馆和热带动物园。城市呈同心圆结构，中心是商业区，其东面是政府机关和使馆区，北面和西面是住宅区和文化区，南面是港区和铁路站场，外围是西北和西南两片工业区。市区东部和东北部为海滨旅游区。

达累斯萨拉姆是全国的交通中心，坦桑尼亚的几条重要的铁路均从这里向内陆伸展。全国2/3地区的进出口物资都要通过这里集散，同时为邻国刚果部分地区和卢旺达、布隆迪两个内陆国家取得便利的出海通道。

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