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《霞飞巧布“凡尔登绞肉机”》谋略解读

作者:主编 时间:2022年12月08日 阅读:117 评论:0

第一次世界大战期间,德法两国军队为争夺凡尔登筑垒地域,于1916年2月21日至12月18日进行了一系列的交战。法军总指挥霞飞将军,运用谋略,精心运筹、巧妙布局,赢得凡尔登战役的胜利。

在1916年战局中,德军指挥部计划在东线进行防御,而在西线打算对法军战线右翼的突出部凡尔登实施突击。凡尔登筑垒地域正面宽112公里,筑垒由四道防御阵地组成,纵深达15—18公里,前三道为野战阵地防御,第四道防御阵地由凡尔登要塞的永备工事和两个堡垒地带构成,由法第3集团军防守,共有11个师,632门火炮(其中重型火炮224门)。德军指挥部计划以第5集团军,由威廉皇太子指挥,共有17个师,1204门火炮(其中重型火炮683门),202门迫击炮和168架飞机,攻占凡尔登地域。双方斗智用谋,展开了空前激烈的交战。德军在主要突击方向上(预定突破地段宽15公里),集中了6个半师、879门火炮(重型522门)和202门迫击炮,以致使火炮和迫击炮的密度达每公里正面50—110门。而法军在德军主突方向上只有2个师。德军为隐蔽其战役企图,以迷惑法军,不暴露其主要突击方向,德军在宽达40公里的正面上实施了8个半小时的炮火准备,同时,以飞机轰炸法军后方设施,并扫射法军的防御阵地。2月21日,德军发起进攻,当天即攻占第一阵地。2月22日—25日,德军步兵采用最前面为强击群,尔后成散兵线分波次推进的战法,又占领二道阵地和杜奥蒙堡垒,但法军的防线仍然完整。2月25日,法军霞飞总指挥命令第2集团军投入交战,并通过巴勒杜克——凡尔登公路调运军队和物资,以增强防御的稳定性。从2月27日—3月6日,法军在此公路上,以3900辆汽车输送了19万名士兵和2500吨军用物资。3月5日,德军将进攻正面扩大到30公里,并将主要突击方向转向马斯河左岸,由急促冲击改为稳步进攻,从21日至4月,经过70个昼夜,德军才推进了6—7公里。6、7月,德军再次试图突破凡尔登筑垒地域未果,8月,法军发起反突击,9月2日,德军被迫转入防御。10月24日,法军转入反攻,至12月18日,收复杜奥蒙堡和沃堡垒,21日法军进至其2月25日原先防守的地区。

凡尔登战役是第一次世界大战中一次著名的战役,德国投入交战的兵力为50个师,损失近60万人;法军投入了69个师,损失35万8千人。法军采取野战工事与永备工事相结合的办法,组织防御,适时增兵,坚守防御,适时反击、反攻,迫使德军在六个半月的作战中,仅推进了7—10公里,并为此负出巨大的代价,所以又称“凡尔登绞肉机”。凡尔登战役在战争史上留下了重要的一页。

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