二战后的德国，满目疮痍，一片瓦砾，工业设施、交通运输及通讯设施在战时遭到了严重破坏，生产流程中出现了许多急需解决的薄弱环节。年轻的威利·施利克尔看到了这正是发财致富的良机，他瞄准一个个薄弱环节，施以妙计，在短短的时间里获取了一笔又一笔暴利，一跃成为当时德国首屈一指的大富翁。

施利克尔抓住的第一个薄弱环节是钢铁。战争结束后，鲁尔地区到处堆满钢锭、钢板、钢条和其他废钢料，这些东西都是军火生产停止后被当作废料扔掉的。施利克尔预见到战后经济恢复时钢铁必然会成为抢手物资，于是把自己手中拥有的全部资金(正在贬值的帝国马克)都用来收购这些钢材。这步险棋使他在后来的竞争中占尽先机，一方面由于已将旧帝国马克全部换成有形资产，他在1948年6月的币制改革中没有遭受无形损失;另一方面，当1949年苏联和东德开始用硬通货向西方购买钢材时，他凭借手中的大量钢材几乎垄断了这笔生意，共卖出价值1，800万美元的高价钢材，净赚100万美元。

他抓的第二个薄弱环节是：“运煤到煤港”。朝鲜战争爆发后，鲁尔煤钢区开始迅速复兴，但这个煤港却因失去了东欧国家传统的采煤用的坑木供应而出现了煤荒。施利克尔把目光投向大洋彼岸的阿巴拉契亚无烟煤区，那里煤极便宜，却缺钢材。于是施利克尔开始做“运煤到煤港”的怪生意：把美国优质煤运到鲁尔，每卖给钢铁厂一吨煤要求得到一吨钢，然后回程船运到美国高价卖出钢材，这样一进一出，转眼间就赚了800万美元。

施利克尔抓的第三个薄弱环节是电工钢片及造船技术工人。战后德国生产电工钢片的大部分设备都被占领军拆除运走，而电工钢片却是生产发电机、电动机、变压器等电力设备的主要部件。施利克尔事先买下了国内仅存的两个电工钢片生产小厂，又搜罗了许多失业的电工钢片技术专家，在很短的时间里就恢复和垄断了这一关键工业部门的生产。海运业和造船工业在战后很快复苏，施利克尔也买下了一家造船公司想大干一场，但却碰到了熟炼造船技工普遍短缺的薄弱环节，当时众多的造船厂都在争夺数量有限的熟练工人。施利克尔想出了一个绝妙的招工宣传办法：圣诞节前夕，施利克尔造船厂的工人下班时每人都领到一只缠有“施利克尔造船厂祝您节日快乐”绸带的肥大活鹅，这些活鹅在公共汽车和小酒店里成了施利克尔开明的劳工政策的活广告，当时还没有哪家工厂对雇员施舍过这样的“恩惠”。于是，新年一过，就有许多人来施利克尔造船厂申请工作，施利克尔很快招募到了足够的技工来扩展生产。施利克尔“瞄准薄弱环节”，不断开拓新的经营领域。

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文章来源：主编

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