1879年美国全国首屈一指的铁路巨子-C·凡德毕尔特逝世了，他的产业由其长子威廉·凡德毕尔特接管。威廉从小在家乡务农，对铁路事业一知半解，更不清楚商场上的尔虞我诈，他继承铁路完全是迫不得已。当纽约新闻界对纽约中央铁路贪图暴利进行抨击时，他招架不住了，想把纽约中央铁路的股份放开，使自己摆脱这众矢之的攻击。他为此找到了摩根，摩根觉得这是他控制美国铁路的好机会，决定买下威廉放开的股份。

摩根购买纽约中央铁路的股份是在极其秘密的情况下进行的，除了当事者双方没有漏给任何人。这样，摩根既排除了购买股份的竞争者，也为他低价购进、高价售出奠定了基础。威廉出让的35万股票面在120—130点之间，摩根事前经过多方探询，得知时价在115点左右，他在与对方进行激烈的讨价还价后，最后以119点成交。出于保密的需要，摩根没有把股票在本国市场销售，而是拿到英国市场。

他在伦敦报纸上公开发表了纽约中央铁路计划书，对铁路状况、今后的经营策略、线路扩充、降低运费等向大众进行详细而又具体的说明。他巧妙地说服了大众，人们心悦诚服的购买摩根商行的股票。摩根果然经营有方，不久，他主管的纽约中央铁路在经营、设备上都跻身一流，使原来以119点购进的股份进入英国市场后立刻暴涨到132点，没过多久，在135点上稳定下来。摩根不仅一次赚到了300万美元，而且赢得了英国人的信任。

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