美国在南北战争中由于多座大桥被炸断，铁路运输中断，当时身为匹兹堡铁路管理局长的卡内基亲自率领民工前去抢修，目睹木桥被毁，军需物资堆积和伤员横躺竖卧的惨状，卡内基突然悟到，今后必将以铁桥代替木桥，这将是建桥史上的一个新突破。既然如此，卡内基决定“先下手为强”迅速转入了铁桥建造事业。

第一，聘请桥梁建造专家。林维尔和席夫拉擅长设计铁道桥梁，卡内基亲自拜访他们，向他们请教改用铁桥的可能性，力邀他们参加铁桥建造公司;比波是美国首屈一指的架桥天才，卡内基以允许他入股为条件，聘请他参加建造铁桥的公司。

第二，创建拱心石桥梁公司。由林维尔、席夫拉、比波、卡内基和其弟汤姆·卡内基5人每人出资1250美元，创立了拱心石桥梁公司，以后又邀宾夕法尼亚铁路董事长汤姆逊和陆军助理次长斯考特参加，以解除战争中需逢山开路、遇水搭桥的后顾之忧。其后，生产优质铁的“都市钢铁公司”也被卡内基拉入拱心石桥梁公司。至此，卡内基创建的拱心石桥梁公司具备了人、财、物的坚实基础。

几年后，公司承接的第一座桥——俄亥俄州大桥经过千辛万苦的努力终于建造成功了。拱心石桥梁公司一炮打响而名声大震，建造铁路桥的订单纷纷涌来。拱心石桥梁公司成了令人瞩目的大企业，也成了卡内基日后发展成为钢铁大王的基地。

本文地址： https://www.yishiweijian.com/lishibaike/20221210914.html

文章来源：主编

版权声明：除非特别标注，否则均为本站原创文章，转载时请以链接形式注明文章出处。