装备在规定的条件下和时间内，按规定的程序和方法进行维修时，保持或恢复到规定技术状态的性能。是设计时赋予装备的方便维修的特性。装备的基本性能之一。维修性的概率度量称维修度。装备维修性好，可以提高维修效率，节约维修时间，降低维修费用，有效提高装备的可用性。

装备维修性作为一种设计特性，要求从装备系统的全寿命周期，即从规划、设计、生产、使用、维修直至报废的全过程，研究装备方便维修的固有条件和标准。维修性，有定性和定量两种要求。定性要求主要有结构简单化、可达性、标准化、互换性、维修安全性、零部件可修复性、模件设计、防差错措施、识别标记和采用简便检测诊断方法，以及能正确选择紧固件、密封件、接插件、润滑装置和轴承等。定量要求是根据不同类型装备的维修特点，确定不同的定量指标(参数)，通常有平均装备系统恢复时间(MTTRS)、恢复功能用的任务时间(MTTRF)、平均维修时间、平均修复时间(MTTR)、修复率(μ)、平均维护时间(MTTS)、维修工时率、维修事件的平均直接维修工时(DMMH/ME)、维修活动的平均直接维修工时(DMMH/MA)、维修度〔M(t)〕等。装备维修性还受环境条件和维修资源等外在因素的制约。

装备维修性的研究是在第二次世界大战以后，继可靠性研究的深入而发展起来的，早期属可靠性研究范畴。20世纪70年代，将维修性研究从可靠性研究中分离出来，进行专门研究。之后，维修性理论日趋丰富，发展成为一门独立的包括维修性管理、维修性设计、维修性试验等在内的新的工程学科，称为维修性工程。中国人民解放军于80年代初开始，从全系统全寿命的范围研究装备的维修性。中华人民共和国已制定了有关维修性的国家标准和国家军用标准，以便通过对装备(设备)的全系统、全寿命的管理，使装备(设备)具有良好的维修性。

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