用补给舰船、专用直升机或其他船只在海上对舰艇实施的物资补给。是舰艇物资补给的重要方式。补给的物资通常分为干货(弹药、给养、被装、药材和备品备件等)和液货(油料、淡水等)两大类。目的是延长舰艇在海上的活动半径和逗留时间，提高舰艇生存能力、机动能力和持续作战能力。海上补给通常采用航行补给、锚泊补给、漂泊补给及垂直补给等方式。

舰艇海上补给，通常是舰艇在远航、连续作战或在指定海域待机期间，当舰艇上的物资储备低于规定的指标时实施。舰艇海上补给大体分为申请、计划、协调、准备和实施5个环节，并按规定的操作程序进行。当舰艇需要补给时，先由接收舰艇向编队指挥所提出申请，编队指挥所根据接收舰艇的数量、类型及补给物资的品种、数量等，制定海上补给实施计划，经组织协调后，下达补给任务，规定补给时间、海域、会合点、方式、顺序、航向及补给的品种、数量等，补给舰船、专用直升机和接收舰艇接到补给任务后，在规定的时间内到达补给海域会合，各自做好补给前的准备工作，然后由补给舰船具体组织实施。由于海上补给作业比较复杂，受航道、气象、海况、敌情等各种因素的影响限制，通常选择非商船航道和能见度良好、海况适宜、比较安全的宽阔海域进行，并按照接收舰艇物资储备能力、接收能力，将物资及时、准确、有效地补给到舰艇上，以保持舰艇的战术性能和舰员的生活需要。

随着舰艇性能的提高和航海技术的发展，舰艇海上补给舰船将由单功能向多功能的方向发展，航速不断提高，补给装备和传送系统不断改进，快速、机动和综合补给能力不断加强。

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