军队为实施后勤保障所编配的专用车辆、运输工具、设备、器材、装具等的统称。是构成军队战斗力的重要因素，遂行后勤保障任务的基本条件。

发展概况　后勤装备是随着社会生产力的发展和军队作战对后勤保障需求的增大而逐步发展的。古代，社会生产力水平低，战争规模小，后勤装备结构简单，品种较少，大多运用民间器具。如人力、畜力运输工具，手工生产的修理工具，炊事锅灶，野营帐篷，以及医用刀、针、钳等。公元前11世纪，中国商周的牧野之战，在军中配有类似辎重车的“革车”。《孙子·作战》中也有“驰车千驷，革车千乘”的记载。公元前3世纪古罗马军团的辎重队，携带有帐篷、炊事用具;每个士兵配有粮袋(装两周口粮)、盛水瓶。公元11世纪中叶，中国宋代军队中装备有类似吊车的人力机械。18世纪产业革命后，科学技术和社会生产力迅速发展，战争规模扩大，军队装备急剧改进，陆续出现了许多新的后勤装备，如炊事车、机器动力的运输工具、油料补给器材和用于止血、缝合、麻醉的医疗器械等。1910年，俄国军队铁道营编设汽车队，开始装备汽车。第二次世界大战中，各参战国军队大规模装备汽车，并开始使用输油管线。战后，军种、兵种增多，后勤装备技术种类日益复杂，技术性能迅速提高。

中国人民解放军在历次革命战争时期的后勤装备，不仅品种少，类型也不尽统一。中华人民共和国建立后，随着军队现代化、正规化建设的发展，于20世纪60年代初建立了后勤装备综合性研究机构。之后，海军、空军也相继成立了本军种的后勤装备研究机构，开始按专业类别和军种特点开展系列装备的研制，后勤装备有了很大发展。1984年，中央军事委员会决定后勤装备正式列装列编，明确了后勤装备的列装原则、范围和管理要求。1988年，总参谋部、总后勤部联合确定了后勤装备体制，逐步建立了结构比较合理、具有自己特点的后勤装备体系。

分类　各国军队的体制、编制和装备管理分工不同，后勤装备的分类、范围也不尽相同。中国人民解放军后勤装备通常按使用范围分为通用后勤装备与专用后勤装备。通用后勤装备包括军需、卫生、维修、军交、油料、野营、仓库装备和后勤指挥管理自动化装备等;专用后勤装备包括海军专用后勤装备、空军专用后勤装备和第二炮兵专用后勤装备等。苏军称后勤装备为“后勤技术装备”(техническиесредстваслужбтыла)，指在武装力量后勤部队与各勤务部门中使用的设备、车辆、机械、装置与仪器，除一般后勤装备外，还包括铁道兵、道路兵的工程装备，但不包括技术保障装备。美军及其他西方国家军队未将后勤装备专门分为一类，后勤装备同其他保障装备统称为“战斗勤务支援装备”，其中包含相应的通用后勤装备和专用后勤装备。

现状与趋势　第二次世界大战后，特别是20世纪70年代以来，许多国家军队将先进的科学技术广泛应用于后勤装备领域，使后勤装备在实现标准化、通用化、系列化的基础上，战术、技术性能得到大幅度提高。具体表现为：

后勤装备的机动能力日益增强　不少国家军队十分强调后勤装备的机动性和越野性。①努力实现非机动后勤装备车载化，发展各类专业技术车辆，如炊事车、面包加工车、各种修理工程车和卫生技术车辆等。②在提高轮式车辆机动性的同时，发展履带式装甲保障车辆。一些发达国家军队于20世纪80年代中期先后装备了履带装甲弹药补给车。救护车、修理工程车、抢救车及炊事车也将更多地采用履带式车辆。③集装箱和方舱，如集装箱式活动房屋、野战医疗方舱和修理方舱等，在许多国家军队后勤领域广泛应用。④直升机和气垫船等先进运输工具将大量使用于后勤领域。

后勤装备的作业效能不断提高　①重视研制和装备技术先进、效能高的后勤装备。如功率大、油耗低、时速高的柴油运输车，行军中能制作热食的炊事车，机械化铺设输油管线的铺管车，可同时为数架飞机加油的空中加油机，海上航行横向、纵向补给装置等。②重视发展多功能、多用途的后勤装备。如英军使用的整装整卸车，将物资的储、运、装、卸等功能集于一身;美军的AOE快速战斗支援舰，具有提供油、水、弹药、给养等多种功能。此外，不少国家军队还十分重视增强后勤装备在特殊地区及多种气候条件下的适应性能。

后勤装备自动化程度越来越高　①不少国家军队已将电子计算机技术广泛应用于后勤指挥管理自动化装备，维修检测装备，医用诊断、化验和救治装备。②以程序控制的多关节机械手已被应用于仓库作业、野外作业和危险作业，如在战场装卸、搬运弹药，为战斗车辆补充油料，为导弹除锈涂漆，拆卸炮弹引信和战场抢修等。③智能机器人也将使用于后勤作业。

后勤装备的防护能力进一步增强　不少国家军队在改进现有后勤装备和研制新型后勤装备时，越来越重视提高其防护能力。①在防护常规武器方面，作战部队中的车载式后勤装备将实行装甲化，发展包括装甲弹药补给车、装甲油料补给车、装甲修理车、装甲医疗救护车等后勤装甲车族，使之与作战车辆具有相同的防护能力。②在防核、化学、生物武器方面，除为后勤装备配备必要的侦察、洗消器材外，尽可能提高后勤装备的密封性，并对现有的车船、方舱等装备加装滤毒通风装置。

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