预置在某一海域用于储存和供应物资的船舶。编有物资保管人员和勤务分队，建有物资储存设施，配有物资装卸设备。是快速反应部队在预定海域作战物资补给的重要依托。

美军的仓库船，一般是按作战特点改装的滚装船或集装箱船。船内设有若干货舱，货舱内设有温度调节装置，可将物资保存2年。船上除装备各种起重装卸设备外，还配备2艘小型登陆艇、1艘小拖轮、4艘自行平底船、6艘非自行平底船，设有1个直升机降落台。利用栈桥可在3日内、利用平底船可在5日内完成卸载。在浪高1.7米、风速每秒25米或潮流每小时5 400米以下的气象条件下，仍能实施卸载作业。

美军发展仓库船，始于海军陆战队。1979年11月，美海军陆战队开始实施海上预置仓库船计划。至1986年9月，共组建了3个海上预置船中队(每个中队装备仓库船4～5艘)，分别部署于大西洋的地中海、印度洋的迪戈加西亚岛和太平洋的关岛至塞班岛一带海域。每个中队装载着可供1个海军陆战旅30天作战所需的装备和补给品。7天之内，仓库船队能够抵达世界上几乎所有的海岸，使美军可以在世界任何区域及时展开部署执行任务。在海军陆战队创建仓库船之后，美陆、海、空三军和国防后勤局也纷纷效法，分别创建隶属于本系统的仓库船。

为了推行全球战略，美军将进一步扩大海上预置仓库船规模，调整物资储备结构，更新预置装备，改进装卸设施设备，完善指挥自动化系统，以增强预置仓库船对快速反应部队实施物资补给的能力。

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