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徐向前后勤思想

作者:主编 时间:2022年12月05日 阅读:123 评论:0

徐向前对军事后勤的理性认识。是毛泽东后勤思想的组成部分。

徐向前(1901~1990),原名徐象谦,字子敬,山西省五台县人。中国人民解放军创建人和领导人、军事家。其军事职务:在革命战争年代,任鄂豫边革命委员会军事委员会主席,中国工农红军第4军军长、第四方面军总指挥,八路军第129师副师长、第1纵队司令员,陕甘宁晋绥联防军副司令员兼参谋长,抗日军政大学代理校长,晋冀鲁豫军区副司令员,华北军区副司令员兼第1兵团(后改为第18兵团)司令员兼政治委员等职;中华人民共和国建立后,任中国人民解放军总参谋长,中央人民革命军事委员会副主席,国防委员会副主席,国防部部长,中共中央军委副主席等职。1955年被授予中华人民共和国元帅军衔。其后勤思想的主要观点有:

做好后勤工作等于打了一半胜仗 徐向前在总结解放战争临汾战役经验时指出,此次临汾战役所以能够取得完全的胜利,主要是由于后方的支援,后方供应保证了部队的顺利作战。如果论功行赏,那第一功应该归之于后方的支援。他认为,现代战争军队作战更离不开后勤,后勤保障的好坏,对战争的胜负有重大影响。指出,现在打仗,没有后勤工作寸步难行,后勤工作是决定今天打仗的命运的。做好后勤工作,这就等于打了一半胜仗了。他认为,坦克、军舰、飞机等现代化武器对油料、弹药的补给要求更高。靠担架抬、小车推的运输办法已是不行了,铁路、桥梁、交通运输都要组织好。

后勤工作离不开科学研究 徐向前认为,现代战争的后勤工作已变得异常复杂,因此必须下大力气进行各方面的深入研究,要以科学的理论指导后勤工作的开展。他指出,现代条件下作战,武器的修理也更加复杂,只靠后方的修理不行,要研究前方的应急修理问题。现代战争的交通运输保障靠人背车拉不是办法,主要的还是靠机械。机械就非有路不行,没有路就走不动。所以交通运输的道路我们要很好地研究。他指出,研究吃饭的办法,这是个大课题。他还指出,要研究对方的后勤情况,不研究对方,我方的工作就失去了针对性。

全面加强后勤革命化现代化建设 徐向前认为,后勤革命化是中国人民解放军的本质体现,后勤现代化是现代战争的迫切需要,因此,必须全面加强和加速后勤建设。他指出,加速后勤的革命化现代化建设,搞好各项物资保障,按照军民结合、平战结合的原则,加快交通、医疗卫生、输油管线、修理工厂等保障作战的各项建设,逐步增加战略物资储备,建成储备充足、比较完整、配套的现代化的后方基地体系。强调,后勤工作千头万绪,关键要抓好后勤的组织体制工作,使之精干、合理、效率高。并指出,后勤的组织体制要与后勤平战时的保障任务相适应。

最根本的是培养后勤人才 徐向前认为,后勤人才的培养是后勤建设的头等大事,是一个根本的和战略性的问题。他指出,军队后勤是一个技术装备密集的部门,现代化的技术装备,要靠人去掌握,没有大批适应后勤现代化建设的合格人才,再先进的技术装备也不顶用。他强调后勤人员要好好培训业务,各行各业都要有专家。

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