解放战争时期，中国人民解放军东北野战军和东北军区为解决辽沈战役作战部队对后勤的需要而采取的措施。1948年9月12日～11月2日，东北野战军及部分地方武装，共100余万人，在锦州、辽西和沈阳等地区，同国民党军55万人进行战略决战。战役分3个阶段，历时52天，共歼灭国民党军47.2万人，解放了东北全境。辽沈战役的后勤保障，由东北军区后勤部和东北野战军后勤部共同负责。

骡马车队向前线运送弹药　　总后勤部军事交通运输部　供稿

战前准备　①调整后勤机构。为保障辽沈战役的进行，分别组成东北军区后勤部和东北野战军后勤部。前者负责支援野战军后勤部和直接保障二线兵团，后者直接保障野战军作战。将原东、西、北线后勤司令部改编成5个后勤分部，隶属于东北野战军后勤部，并将冀察热辽军区后勤司令部划归东北野战军后勤部指挥。并扩编了野战军后勤部的勤务部队、分队，编组成野战医院46所，兵站医院12所;将原运输、辎重部队扩编成6个汽车团，汽车1 458辆，东北军区、12个纵队和炮纵还有汽车1 416辆，另外4个辎重团(大车)，并按战役要求进行了后方部署。②筹措储备物资、经费。战前，东北财经委员会核准拨给军队1个季度的作战经费，其中2/3下发部队，1/3留战役后方调剂使用。东北军区先后拨给野战军后勤部各种炮弹20万发、枪弹1 000万发、手榴弹15万枚、炸药2.5万公斤，油料8 000桶，棉衣100万套、军帽100万顶、棉鞋100万双，血衣、血被各10万套(床)，粮食3 500万公斤，豆油2 000桶，其他食油100万公斤，以及食盐100万公斤，干菜500万公斤。野战军后勤部按战役要求补齐了野战部队的各级携运行物资，同时给各级医院补充了药材、器械、敷料。③运输准备。东北野战军总部和东北铁路总局，联合组成临时军事运输委员会，全权指挥铁路运输。战前，按时将10万名参战部队，用列车送到辽西前线。同时，动用民工21.7万余名，抢修公路4 370公里，架设桥梁383座，保证公路运输线畅通。④动员民工支前。根据东北局全力支援辽沈战役的指示，东北行政委员会在哈尔滨成立了支前委员会，作战地区的吉林、辽北、辽宁、热河等省成立了支前分会和办事机构，组织支前工作。

1948年10月，东北人民将粮食运往辽西战场

战中保障　后勤按战役3个阶段，对部队组织保障：

战役第一阶段，9月12日～10月19日。后勤的主要任务是保障部队攻克锦州，截断北宁线，封闭敌人向关内逃窜和华北国民党军队向东北增援的通道，并解放长春。①调整后方部署。为保障部队出击北宁线，攻占锦州，战役后方及时调整后勤1～5分部和冀察热辽军区后勤的部署，分别在锦州、长春及义县、绥中、兴城、朝阳等地展开，担负各部队的保障任务。②物资保障。战役后方共前送枪弹280万发，手榴弹5.8万枚，炮弹8.88万发，炸药2.6万余公斤，油料2 000桶，粮食1 000万公斤，冬装50万套，棉鞋50万双，血衣、血被各6万套(床)。当国民党军进占彰武，铁路运输线被切断后，第四野战军后勤部紧急从热河调运手榴弹20万枚、炸药5万公斤，汽油200桶，保证部队急需。③运输保障。及时商洽地方支前部门，开辟由甘旗卡到旧庙长达300公里的道路，并组织民工抢修了由通辽至北票长达350余公里的公路，以汽车团(队)、骆驼队、驮骡队、大车队实施运输，保证了后方补给线的畅通。④卫勤保障。伤员后送主要依靠民工担架，同时利用回程空车转运了部分伤员。当廖耀湘兵团逼近阜新时，为紧急转移驻新邱野战医院的5 000名伤员，调集民工担架已来不及，阜新煤矿立即组织上万名矿工及家属及时将伤员转送到北票和朝阳。

辽沈战役后勤部署图

战役第二阶段，10月20～28日。后勤的主要任务是保障野战军主力在黑山、大虎山炮兵和汽车部队的需要;利用缴获国民党军队的棉军衣，及时补充了第5、第6纵队。这期间，后勤各分部还为前方补充炮弹3.5万发，枪弹150万发，手榴弹2.2万枚。③动员地方支前。战区地方支前部门，先后在羊山、双庙子、西沙河子、法库、北镇、康平、昌图和开源等地开设供应站，直接供应部队粮食2 000万公斤，以及大量副食、烧柴等物资。地处辽西会战主战场的黑山、北镇两县，除保障部队粮草、副食品供应和筹集大量构工器材外，还出动支前民工8.4万余人，大车7 900辆，担架9 000副(其中随军担架1 000副)，支援会战部队。

第三阶段，10月29日～11月2日。后勤的主要任务是保障野战部队攻克沈阳，解放全东北。①辽西围歼战结束后，战役后方及时调整了部分后勤分部的保障任务和部署。②适时前送了各种炮弹1万余发，各种枪弹88.7万发，手榴弹1万枚。同时，地方支前部门也在盘山、台安、牛庄、海城等地开设了供应站，完成了作战部队的粮秣和副食品的供应。③全战役各级医院和地方医疗部门共同完成61 112名伤员的抢救收治工作。

地方支前　战役期间东北人民掀起支援前线作战热潮，共动员支前民工183万人，出动担架13.7万副，大车12.9万辆，筹集运送粮食1.1亿斤。

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