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晋冀鲁豫军区反“扫荡”后勤保障

作者:主编 时间:2022年12月05日 阅读:110 评论:0

抗日战争时期,八路军晋冀鲁豫军区为解决粉碎侵华日军“扫荡”作战对后勤的需要而采取的措施。从1938年起,侵华日军接连对八路军晋冀鲁豫军区各根据地进行“扫荡”。1941年后,日军的“扫荡”进入高潮。为此,八路军前方总部后勤部和晋冀鲁豫军区(第129师)后勤,对反“扫荡”部队实施后勤保障。

调整后勤力量,以军分区为主实施保障 为了适应反“扫荡”作战保障的需要,1940年12月,八路军总部决定缩减总部和晋冀鲁豫军区(第129师)野战兵团后勤机构,加强军分区后勤建设,以军分区后勤为主实施保障。1941年,八路军前方总部后勤部与第129师后勤机构合并,同时,各级后勤进行精简整编,使各军分区普遍建立被服厂、炸弹厂和医院,健全和完善了各级后勤机构,使之成为反“扫荡”后勤保障的实体。粮食供应一般按作战计划由军分区协同地方政府在预定作战区域内筹措。为了方便补给,各部队除经常带足3天干粮外,1942年,还在重点地区建立了一些秘密储粮点。医疗保障主要由后方医院和卫生医务学校抽调医疗技术人员组成医疗队和手术组,加强各军分区医院。1942年冀南军区将军区医院3个所的大部医疗力量派遣到各军分区医院进行救治工作,同时由军分区在作战地带与受敌严重威胁的地区,组织伤员收容抢救队,负责收容伤员。

加强秘密交通线建设 1941年,根据反“扫荡”作战后勤保障的需要,晋冀鲁豫各根据地先后建立由辽县—榆社—大谷口的祁太交通线、太行—冀鲁豫的豫北交通线和穿越平汉路东西的平汉路交通线。通过这些交通线,在护送人员和文件的同时,将反“扫荡”作战急需的敌占区的粮食、食盐、布匹及军火原料等物资不断运到根据地。1941年,冀南第8旅第22团、第23团通过平汉路交通线,成功地将一批机器、50万元法币及1400余匹布运到后方,解决了根据地急需。

搞好后勤的安全防护 1940年底,第129师后勤部门分散隐蔽的粮食、被服、军械、药材和机器设备有30多处被“扫荡”的日军发现,损失物资达51万多元。为此,总部和第129师把后勤安全防护工作作为反“扫荡”后勤保障的重要环节。1942年8月,左权副参谋长要求后勤部门“不依靠野战兵团掩护,自己掩护自己”。刘伯承师长提出,后勤机关和部队必须短小精干,成为战斗组织。从1942年起,总部和第129师后勤机关反“扫荡”前开始按前后两个梯队编组。前梯队作为参加作战指挥机构的代表,指挥部队的后勤保障工作;后梯队主要负责后方人员的分遣及物资设备的疏散、埋藏。医院围绕伤病员的疏散治疗编组,通常一个所编为3个分队。军工厂则建立工人自卫队、后勤队和留守战斗队,遇有情况迅速转入战时体制。在物资疏散埋藏工作上,实行了“分散、秘密、技术、检查”四项原则。1943年起,又强调收藏储藏地点要远离村庄,加强看守以减少和避免损失。

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