第一次世界大战中，法国军队为解决在凡尔登地区抗击德国军队进攻所需经费、物资而采取的措施。1916年2月21日，德军以20万人的兵力，向法国军事要塞凡尔登进攻。法军先后投入69个师的兵力进行抗击，于12月粉碎了德军的进攻，稳定了凡尔登防线。在决战期间，法军后勤部门竭尽全力，保障了凡尔登战役的胜利。

凡尔登是一个有1.4万人口，由一个大规模筑垒综合体保卫着的法国要塞城镇。德军于2月21～25日对该镇发起连续的强攻，法军防御体系中的主要炮台—杜奥蒙炮台被德军占领，使法军整个战线防御体系遭受严重威胁。新任命的法军凡尔登地区司令官贝当将军根据阵地战、消耗战战线相对稳定和物资消耗大等特点，以及前段作战失利情况，对凡尔登地区部队重新进行了部署，抢修道路，补充预备队，组织运输队，加强了纵深防御。并动员各种类型汽车近1万辆，其中载重汽车6 000辆，利用公路实行大规模的汽车运输，在短时间内向凡尔登运送了大量军需用品和技术器材等物资，有效地保障了部队抗击德军进攻的需要。

战役开始时，德军用大炮轰击凡尔登车站和奥伯维耶地区，使唯一连结凡尔登和靠近后方的一条铁路中断，只剩下法军后方巴勒迪克通往凡尔登的一条全长60公里的公路可以通行，法军司令部利用该公路进行汽车突击运输。战役开始后，对巴勒迪克公路实行军事管制，其他运输工具一律禁止通行，专门用于汽车运输。在这条公路上的汽车小队共有200个，每个小队有18～20辆汽车，约3 900辆汽车。仅1916年2月27日～3月6日，运输队通过这条公路就运送2.5万吨弹药、2 500吨各种物资和19万士兵至凡尔登。此外，还有1万多居民和轻伤员被运离凡尔登。整个战役期间，有50万部队和17万头供拖曳用的牲畜通过这条公路送往前线。这条公路被称为“神圣之路”。另外，法军还充分利用与巴勒迪克公路平行的单向窄轨铁路向凡尔登运送了大量的粮食和军马饲料。仅3月末，每昼夜就运送30万份口粮和12万匹马的饲料。法军以多种手段，尤其是汽车运输，使所需作战物资不断得到补给，保障了战役顺利进行。

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