第二次世界大战期间，英法联军为解决从法国敦刻尔克港向英国本土实施战略撤退对后勤的需要而采取的措施。1940年5月10日，德军向法国发起“闪电式”的进攻，将英法联军和其他同盟国的数十万大军包围在敦刻尔克附近的狭小地区内。英国决定将该地区的大批军队撤回英国。5月26日开始撤退，至6月4日德军占领敦刻尔克，撤退结束。

5月19日，英国多佛尔港司令官B.H.拉姆齐海军上将被授权负责集结各种舰船，准备撤出敦刻尔克。5月20日，丘吉尔首相批准“调集大量小船开往法国沿海港口和港湾”的措施;海军部为了征集民用船只，成立了小船后备队指挥部，派员到全国各地进行征集工作。短时间内征集到驳船、拖船、渔船、游艇、商船、捕鲸船等129艘。

5月26日上午6时57分，英国政府下令执行代号为“发电机”的撤退计划。在9天的撤退中，前往援救撤退军队的船只共计861艘，其中近700艘是英国船只，其余是同盟国船只。到6月4日凌晨共撤退33.8万余人(其中法军12.3万人)，结束“发电机”计划。在敦刻尔克撤退中，民用船只发挥了巨大作用，仅英国船只中，民用船占400多艘，运送了10万多士兵，承担了1/3的撤退运输任务。英国民间服务人员除担负运输以外，还积极参加被装发放、饮食供应、医疗救护等工作。

英军和盟军在极端危急的情况下把大批部队快速安全地由法国敦刻尔克地区撤到英国，保存了实力，是英国海军部后勤运输组织工作的一个奇迹。

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