中国军事后勤理论著作。杨明山主编。解放军出版社1994年5月出版。约18万字。

为加强军事交通理论的系统研究，指导和推动中国人民解放军军事交通现代化建设，作者撰写了此书。该书共分6章。着重研究军事交通的特点、作用和任务;军事交通的组织体制和法规制度;军事运输的组织指挥原则及其组织计划与管理;交通保障的平时准备和战时动员;军事交通的装备建设、人才建设、资料建设、指挥自动化建设等。

该书的主要内容和观点有：①关于军事交通学的基本概念。该书认为，军事交通学是从军队作战和后勤保障需要出发，研究各种交通的战争准备及其战时运用规律的一门学科。②关于军事交通的特点。该书认为，军事交通主要依托国家交通所提供的物质、技术能力和军队装备的运输工具，为保障部队机动和物资供应服务;它的职能性质，既不改变保障对象的物质属性和外部形态，也不增加其数量，只是人员、装备和物资的空间位移。③关于军事交通的作用。该书认为，在平时，它是国防建设的重要内容;在战时，它是军队机动和作战的重要保障，是实施后勤保障的中心环节，是发展战时经济、保持战争潜力的重要支柱。④关于军事交通体制。该书认为，军事交通体制实质上是反映军事交通关系的具体形式，它的根本目的在于保证军交保障能力的充分发挥。合理的军事交通体制必须与当前的军交保障水平相适应，与国家交通运输管理体制相适应，与赋予的战备任务和保障任务相适应。⑤关于军事运输组织。该书认为，军事运输主要担负人员输送、供应运输、后送运输三大职能，它是通过对军事人员和军用物资实施空间位移，直接为维持和再生军队战斗力服务。⑥关于交通保障。该书认为，交通保障主要通过交通准备、抢修、防护等手段与措施，保持、恢复和提高交通设施的通行能力，为国防建设和作战行动提供稳定的交通服务。⑦关于军事交通建设。该书认为，军事交通建设必须走平战结合、军民结合、寓军于民的发展道路，只有军事交通与国家交通同步规划、同步建设、同步发展，并在国家交通体制中建立完善的平战转换机制，才能积集军事交通实力，适应现代作战对军事交通保障的需求。

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