南朝鲜波音747民航客机被苏联导弹击落事件。1983年9月1日南朝鲜航空公司一架大型喷气式波音747客机(007航班)从纽约飞至汉城途中，在阿拉斯加加油起飞后，飞机偏离了规定的向西飞行的国际航线，在堪察加半岛南端上空进入苏联领空，飞机穿过了鄂霍茨克海飞越了萨哈林岛，苏联战斗机紧急起飞拦截，并发射空对空导弹将韩国班机击落，机上240名乘客和29名机组人员全部遇难。根据韩国和美国的请求，安理会于9月2日—12日举行会议审议这一事件。韩国要求苏联方面对所发生的一切作出全面解释，赔礼道歉并赔偿生命财产损失。美苏两国进行激烈的相互指责。美国谴责苏联此举是“肆无忌惮的、预谋的和蓄意的暗杀行为”。美国政府还宣布了对苏联的制裁措施。苏联则指责韩国民航机偏离国际航道500多公里，飞入苏联领空长达两个多小时。这一地区有苏联战略核力量的非常重要的基地，美国利用韩国民航班机在苏联领空从事间谍活动。苏联飞机发射了多发曳光弹作为对机组人员的警告，但无效果，因此，美国政府应对这一悲剧事件负责。9月6日，美国在安理会播放一段韩国班机飞行员与其他地面控制站之间的通讯录音，声称这段录音确认苏联决定击落一架民航客机，并证实苏联截击机飞行员根本没有与007航班建立联系的企图。苏联代表对该录音的可靠性提出质疑。安理会其他国家代表对击落民航客机表示震惊，认为这违反了国际民用航空根本原则。有些代表指出，这次事件的责任必须由指使韩国飞机飞入苏联领空进行间谍活动的那些人来承担。另一些发言人认为，国家领空的保护方式应不危及无辜平民的生命，任何解释也不能证明这种使用武力的做法是正确的。9月12日，安理会提出一个决议草案，要求联合国秘书长对这一事件进行充分调查，宣布对国际民用飞机使用武力的做法是不符合国际行为准则的。由于苏联使用了否决权，决议案未获通过。9月16日，国际民用航空组织理事会召开特别会议，对击落班机一事深表遗憾，并责成民航组织秘书长就此事进行调查，后成立了一个专家组进行调查。1984年3月19日，民航组织理事会谴责使用武力击毁民航班机，并对苏联未能与调查组合作表示遗憾。5月10日民航组织大会通过了对国际民航公约的修正案。修正案明确禁止对民航飞机使用武器，要求各缔约国在拦截飞机时必须确保不得危及机上人员生命和飞机的安全。修正案要求各国不使用民航飞机从事不符合该公约目的的任何活动。承认各国有要求未经批准而飞越其领空的飞机按照指示着陆以行使其主权的权利。

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