第二次世界大战期间，德军3艘待修的巡洋舰，为返回德国的安全港口进行修理，采取了多种谋略手段，闯过了英国人严密封锁的英吉利海峡返回德国，不失为一个成功的战例。

1941年3～5月，德国海军的“沙恩霍斯特”号、“格奈泽瑙”号和“欧根亲王”号巡洋舰先后驶入了被德军占领的法国布勒斯特海军基地，准备进港修理。尽管德军严密地封锁了港口的消息，控制进出港人员，但英国的空军还是发现了目标，随即英国空军不失时机地实施昼夜不停的轰炸港口，目的是击沉3艘待修的巡洋舰及破坏港口的其它设施。英军的袭击，使3艘巡洋舰受到不同程度的损伤，德军被迫决定3艘巡洋舰返回德国修理。德军选择了通过英吉利海峡返回德国，这是最短的航线。要在英国人的鼻子底下通过严密封锁的英吉利海峡，难度是相当大的，德军决定使用雷达干扰，闯过英吉利海峡。为此连续采用三招：第一招，在德军确定3艘巡洋舰返回德国前2个月，德国就开始对英国的雷达实施了有计划有规律的干扰。开始只干扰几分钟，尔后逐渐加大干扰的时间，使英军逐渐适应此种干扰，并认为这是本地区特殊的大气条件所致，使英军形成了心理定势。第二招，舰队保持无线电静默，干扰分队实施干扰。1942年2月11日午夜，3艘巡洋舰悄然离开布勒斯特港，整个舰队保持无线电和雷达静默，同时德军命令干扰分队实施有效的干扰，隐蔽了德军的行动，德舰沿英吉利海峡全速向多佛尔海峡前进，未被发觉。第三招，派出干扰机干扰英军海岸雷达站。清晨，德军又派出2架亨克尔干扰机实施干扰，9时，德军地面干扰站成功地干扰了英军多佛尔海峡的雷达站。10时，德军舰队的护航飞机才被英军的一部新型雷达发现，中午时分，德舰编队才受到海岸炮兵的射击，尽管随后受到英军鱼雷轰炸机、鱼雷艇、驱逐舰、轰炸机、水雷飞机的攻击，3艘德舰有2艘触雷受伤，但在2月13日中午到达目的地。

德国舰队在返回德国途中，依靠谋略连施三招，有效地对英军的雷达实施干扰，隐蔽航行近10个小时，闯过了英吉利海峡，到达目的地。

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